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入伏后熱浪來襲 公交人勇戰(zhàn)高溫
7月13日入伏以來,氣溫驟然升高,加之零星降雨,造成天氣異常濕熱,這對(duì)我們的公交職工來說,無疑是個(gè)大“烤”驗(yàn)。近日,筆者通過走訪分公司,和他們面對(duì)面接觸,深切體會(huì)到奮戰(zhàn)在酷暑伏天一線的公交人的辛苦也為他們恪盡職守、樂于奉獻(xiàn)的精神感染著……
駕駛員:不同環(huán)境下的默默奉獻(xiàn)
7月21日下午,筆者乘上一輛42路公交車。剛剛靠進(jìn)車輛,就有一股熱浪撲面而來。走進(jìn)車廂,灼熱的空氣瞬間彌漫全身,車窗邊的座椅早已被太陽曬得滾燙,車啟動(dòng)后,窗外的微風(fēng)才略微帶來一絲涼意。車廂里的乘客大都在背陽的一側(cè)坐著,向陽的一面雖有很多空座,但許多乘客寧愿站在背陽的一側(cè)。行駛不久,該車駕駛員段煉師傅墨鏡兩側(cè)就不時(shí)有汗水淌下來。雖然已經(jīng)過了上班的點(diǎn),車上人不多,但段師傅沒有一絲的懈怠,一路上,他逢站必停,有問必答,平穩(wěn)的駕駛,細(xì)心的服務(wù)給筆者留下了深刻的印象。工間休息時(shí),段師傅說:“夏天在車上,后背的汗?jié)n常常是濕了又干,干了又濕。雖然駕駛座位上方有一臺(tái)小電風(fēng)扇,但也不會(huì)一直開著,因?yàn)殚L時(shí)間對(duì)著頭部吹風(fēng)很容易頭暈感冒,從而影響正常工作。這只是外部環(huán)境,最重要的是因?yàn)樘鞖庠餆?,有些乘客?huì)變得情緒急躁,往往一點(diǎn)小事就容易發(fā)生口角。雖然自己也很熱,但是既然選擇了這一行,作為車長,就要細(xì)致地解答乘客的咨詢、耐心地解決車內(nèi)的矛盾……”
下了42路車,筆者又選擇了一輛5路空調(diào)車乘坐。近些年來,隨著新能源車的不斷投運(yùn),空調(diào)公交車在所有公交車中的比例已近一半,空調(diào)車以其涼爽舒適的特點(diǎn),不僅給廣大市民帶來了莫大的乘車舒適感,也使一線駕駛員的工作環(huán)境得到了很大的改善。“真涼快!”在筆者前面上車的乘客感嘆道。筆者走進(jìn)車廂發(fā)現(xiàn),同一時(shí)段,同一站點(diǎn),同一線路,普通車上的人稀稀拉拉,空調(diào)車則擠滿了人,大家都寧可多等一會(huì)兒也要等著坐空調(diào)車。而這,無疑增加了空調(diào)車駕駛員的工作量。雖然人多,但空調(diào)車駕駛員忙而不亂:監(jiān)督投幣、疏導(dǎo)乘客、動(dòng)員讓座、提醒下車……舒適的環(huán)境、給力的服務(wù),給乘客帶來絲絲涼爽。
修理工:滾燙機(jī)器旁的揮汗如雨
在修理車間,雖然大功率風(fēng)扇不斷送來陣陣涼風(fēng),但是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的滾滾熱氣還是讓人感到炙熱難耐,由于氣溫炎熱,修理車間中的油污氣味顯得比平時(shí)更加嗆鼻,室外已是三十多度的高溫,可是地溝里的溫度還要比外面高出很多。為不耽誤一線駕駛員正常營運(yùn),修理工師傅們克服惡劣環(huán)境的影響,在車輛設(shè)備前加班加點(diǎn)維修,揮汗如雨。修理車間里,幾乎每名修理工師傅的工作服都被汗水浸透了。這時(shí),一名修理工師傅正舉著五十多斤重的風(fēng)炮往下拆卸輪胎螺絲。汗水順著他的臉頰一滴滴地落下,衣服濕透了貼在身上,結(jié)出了堿花。一位修理工師傅說:“天這么熱,從早上開始作業(yè)就一直流汗,有時(shí)汗水不慎滑入眼睛里,把眼都刺得睜不開。在這種天氣里,我們每干一會(huì)兒活,就得喝一肚子水,每天起碼要喝十多斤水?!?/span>
據(jù)修理車間管理人員介紹,如今,隨著燃?xì)廛囕v的陸續(xù)投運(yùn),由于故障率相對(duì)較低,修理工們的勞動(dòng)強(qiáng)度比過去要小許多,但是燃?xì)廛嚲S修技術(shù)要求較高,在維修難度上卻在不斷增加,加之燃?xì)廛嚈C(jī)器燃燒溫度高,即使片刻的冷卻,在修理離合器、濾芯管路等方面都要忍受比過去汽柴油車要熱的多的溫度。尤其是夏天,修理工的辛苦程度可想而知。分公司也非常重視車間的防暑降溫工作,重新修整了職工休息室,更換了空調(diào),添置更多座椅,還為職工們熬制菊花茶等降溫飲品。
調(diào)度員:小小調(diào)度亭里的辛勤付出
最小的空間、最短的距離,簽出最準(zhǔn)確,最及時(shí)的路單。在位于四分公司大門口外,小小的調(diào)度亭里,登記司機(jī)出勤情況,記錄車輛的狀況信息,調(diào)配車與車之間的出行間隔,填寫約車、定車、包車記錄,高峰時(shí)段來回往返給回場(chǎng)車輛簽點(diǎn)……和所有發(fā)車點(diǎn)調(diào)度一樣,這就是9路調(diào)度員劉艷菲師傅每天工作的的真實(shí)寫照。
9路線,作為我市的一條主干線路,貫通瀍河、老城、西工、澗西四區(qū)及青年宮、百貨樓、王府井等繁華路段,平峰3分鐘一趟,高峰2分鐘一趟,上一趟剛回來,這一趟就要發(fā)出去。劉艷菲師傅說,如果她的動(dòng)作慢一點(diǎn),影響了正常發(fā)車,如果再遇上堵車等其它不可控的因素,最后耽誤的是乘客的時(shí)間,損害的是乘客的利益。雖然烈日炎炎,為了不耽誤駕駛員們正常發(fā)車,筆者看到,劉師傅來回穿梭于車場(chǎng)和調(diào)度亭之間。稍有空閑,她還甘為后勤保障員,為駕駛員買飯打水。
在劉艷菲師傅身上,我們看到了和她一樣每天忙忙碌碌、平凡普通的調(diào)度們的縮影,無論遠(yuǎn)在龍門、白馬寺,還是身處喧囂鬧市。既然選擇了這份工作,她們就一定會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé),確保乘客們安全準(zhǔn)時(shí)出行,而駕駛員、乘客的理解和支持則是她們最大的動(dòng)力。
管理人員:炎炎夏日里的有力保障
夏日來臨之前,營運(yùn)公司的各級(jí)管理人員深入一線,逐一檢查各調(diào)度點(diǎn)、休息室,及時(shí)修復(fù)有故障的空調(diào)、風(fēng)扇,還按照集團(tuán)公司做好防暑降溫工作的要求,為高溫天氣下工作的職工提供防暑降溫用品。各單位通過發(fā)放礦泉水,提供毛巾、肥皂等勞保用品,在各調(diào)度亭配置人丹、藿香正氣水、速效救心丸等防暑藥品,為駕駛員防暑降溫、安心行車提供了有力保障。
正如一位公交職工說的那樣,“熱點(diǎn)累點(diǎn)不算啥,干咱這行不求別的,只要順順利利、安安全全把乘客送到目的地就好。”年復(fù)一年、日復(fù)一日,一個(gè)個(gè)在炎炎夏日里的工作片段,讓普通而平凡的他們顯得更加可愛、可親、可敬!
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