正如詩(shī)中所言“何人不愛(ài)牡丹花，占斷城中好物華?！弊?983年第一屆牡丹花會(huì)開(kāi)幕至今，幾代公交人，三十三年的歲月，越是牡丹爭(zhēng)芳斗艷之時(shí)，越是我們公交人最為忙碌的時(shí)節(jié)。你看，我們著裝整齊的駕駛員開(kāi)著嶄新的混合動(dòng)力公交車(chē)在大街小巷往來(lái)穿梭運(yùn)客忙；我們認(rèn)真負(fù)責(zé)的調(diào)度人員在各大公交站點(diǎn)簽點(diǎn)兌零服務(wù)忙；我們揮汗如雨的修理工師傅堅(jiān)守在故障車(chē)輛的維修現(xiàn)場(chǎng)為車(chē)輛保駕護(hù)航修車(chē)忙，我們務(wù)實(shí)敬業(yè)的收銀中心職工鈔不離手清點(diǎn)忙……每天，在我們每條線路、每個(gè)站點(diǎn)、每個(gè)車(chē)場(chǎng)、每個(gè)崗位都會(huì)發(fā)生許許多多感人的事情，大家很辛苦，為了一個(gè)共同目標(biāo)——讓乘客高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。短短半個(gè)月，筆者走訪收集了公交戰(zhàn)線花節(jié)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，通過(guò)一個(gè)個(gè)鏡頭的擷取，匯聚成溫暖人心的公交正能量，使人鼓舞，催人奮進(jìn)！

鏡頭一

駕駛員：迎來(lái)送往 熱心服務(wù)

4月22日，星期三，下午的天氣顯得有些炎熱，81路駕駛員羅玉山師傅駕車(chē)緩緩駛?cè)臊堥T(mén)石窟站點(diǎn)，當(dāng)前門(mén)打開(kāi)的一瞬間，車(chē)上就擠滿(mǎn)了乘客。上完乘客，羅師傅看了一下倒車(chē)鏡，確認(rèn)沒(méi)人再上車(chē)后才關(guān)上車(chē)門(mén)駛離站點(diǎn)。一路上，不斷有人上車(chē)，不斷有人問(wèn)路，羅師傅總是笑呵呵地回答他們的問(wèn)題。雖然路很堵，人很多，可是一路上，羅師傅始終不急不躁、心平氣和，直到把車(chē)開(kāi)回火車(chē)站。趟間休息時(shí)，羅師傅告訴我，今年牡丹文化節(jié)81路車(chē)客流要比平時(shí)多很多，尤其是清明小長(zhǎng)假那個(gè)星期天，幾乎站站有人等車(chē)，龍門(mén)大道通衢路口那個(gè)站臺(tái)更是人滿(mǎn)為患。前幾天，一位老年夫婦和他們的兒子乘坐羅師傅的車(chē)，在去程八中站時(shí)，因?yàn)槔咸蝗簧眢w不適而下了車(chē)，可是兒子的背包落在了車(chē)上，羅師傅發(fā)現(xiàn)后把包妥善保管起來(lái)。事后，那位年輕人也意識(shí)到自己的背包丟了，于是就挨個(gè)問(wèn)回程的81路車(chē)司機(jī)，直到羅師傅的出現(xiàn)……正是羅師傅的細(xì)心熱情，每當(dāng)線路加班加趟時(shí)，路隊(duì)總會(huì)派羅師傅前去增援，羅師傅也總是無(wú)怨無(wú)悔。據(jù)了解，羅師傅今年已經(jīng)54歲了，從事駕駛工作近30年，身邊的人經(jīng)常勸他換個(gè)其他的崗位，可是羅師傅總是說(shuō)，趁著自己還有精力，再干幾年，畢竟現(xiàn)在公司一線駕駛員緊缺，咱不能總考慮自己。

鏡頭二

調(diào)度員：導(dǎo)乘兌零 外出簽點(diǎn)

4月20日，星期一，雨過(guò)天晴的龍門(mén)石窟公交調(diào)度亭外客流一下多了很多。在靠西邊的53路、60路調(diào)度亭外，當(dāng)班調(diào)度喬桃霞、韓燕萍師傅正在為進(jìn)進(jìn)出出的車(chē)輛簽點(diǎn)，同時(shí)又有等車(chē)的乘客不時(shí)地前來(lái)詢(xún)問(wèn)換乘問(wèn)題，還有些乘客拿著錢(qián)要求兌零……筆者看到，短短一分鐘里，兩位調(diào)度師傅又要為車(chē)輛簽點(diǎn)又要回答四五位乘客的問(wèn)題。這時(shí)，我看到站亭玻璃窗上貼著一張A4紙上打印著中英文雙語(yǔ)導(dǎo)乘提示，韓師傅告訴我，由于經(jīng)常有很多外國(guó)游客問(wèn)她導(dǎo)乘信息，可是她外語(yǔ)水平不怎么好，于是就委托60路線駕駛員郝萬(wàn)春師傅的女兒制作了這么一張導(dǎo)乘提示，一目了然的把導(dǎo)乘信息寫(xiě)的清清楚楚，方便了中外乘客換乘，受到乘客好評(píng)。據(jù)了解，韓師傅家住谷水，喬師傅家在老城，早班為了能夠準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)調(diào)度點(diǎn)，寒冬酷暑，她們幾乎都要在早晨4點(diǎn)多鐘起床，以便在早晨6點(diǎn)10分趕到……這時(shí)，外面的路又堵了，兩位調(diào)度師傅忙去疏導(dǎo)公交車(chē)輛，保證車(chē)輛有序運(yùn)營(yíng)。

鏡頭三

修理工：加班加點(diǎn) 及時(shí)施救

4月18日，星期六，已是晚上九點(diǎn)多，路隊(duì)辦公室忽然被一陣急促的電話鈴聲打破，電話那頭，一輛臨時(shí)調(diào)81路線的40路車(chē)由于手剎開(kāi)關(guān)損壞造成后輪抱死無(wú)法起步，停在了去程中州路定鼎路口。外面冷風(fēng)簌簌，雨越下越大，可是車(chē)間修理工早已下班，焦急的駕駛員困在現(xiàn)場(chǎng)不知如何是好。路隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)李青峰了解情況后，當(dāng)即給早已回家的車(chē)間副主任王峰、修理工丁發(fā)燦、馮改超打去電話，不一會(huì)兒大家就趕到單位。當(dāng)搶修車(chē)抵達(dá)故障車(chē)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，雖然路面早已被雨淋濕，但是丁發(fā)燦師傅躺在板車(chē)上，毫不遲疑地鉆到后輪下方，經(jīng)檢修將后輪斷氣剎解除。當(dāng)大家順利把車(chē)拖回車(chē)場(chǎng)時(shí)，已是晚上十點(diǎn)多了。其實(shí)，像這樣的搶修時(shí)有發(fā)生，前兩天，一輛公交車(chē)由于后輪突然沒(méi)氣壞在了王城公園附近，當(dāng)時(shí)正值中午行車(chē)高峰，一旦造成大堵車(chē)后果將不堪設(shè)想。事發(fā)緊急，當(dāng)車(chē)間修理工王冰冰、劉磊接到救車(chē)通知后，把剛打回來(lái)的飯盒隨手一放，就匆忙帶上工具隨搶修車(chē)趕赴故障車(chē)現(xiàn)場(chǎng)了，當(dāng)車(chē)輛恢復(fù)正常時(shí)已經(jīng)下午2點(diǎn)，所幸并未造成大的影響?；氐杰?chē)間，飯雖然涼了，可是大家的心卻是暖融融的。

鏡頭四

點(diǎn)鈔員：忘我奉獻(xiàn) 細(xì)心清點(diǎn)

4月23日，星期四早上8：00，收銀中心的清點(diǎn)車(chē)間，每個(gè)點(diǎn)鈔員的桌面上都擺滿(mǎn)了等待清點(diǎn)的各種小額鈔票，大家有條不紊、認(rèn)真細(xì)致地清點(diǎn)著各營(yíng)運(yùn)單位送來(lái)的新舊不一的零錢(qián)……聽(tīng)負(fù)責(zé)收銀中心工作的王洛朝主任告訴我們，牡丹文化節(jié)以來(lái)，受天氣多變影響，給我們的票款收入造成了一定的不利影響，但因近幾年來(lái)新車(chē)不斷投入使用，收膽的總量卻在不斷增加，今年每天的收膽總量平均要比去年每天多30個(gè)膽箱，為克服人手不足這一實(shí)際困難，收銀中心的管理層也是想盡辦法，動(dòng)員即將退休的老職工繼續(xù)堅(jiān)守崗位。4月5日當(dāng)天，來(lái)自五個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司的財(cái)務(wù)科長(zhǎng)也加入到清點(diǎn)票款的隊(duì)伍中來(lái)。楊紅霞副主任告訴筆者，牡丹文化節(jié)期間，全體收銀中心干部職工放棄休假、加班加點(diǎn)，每天清點(diǎn)時(shí)間都要比平時(shí)多近兩個(gè)小時(shí)。尤其是前些天火車(chē)站西廣場(chǎng)樞紐站試運(yùn)行以來(lái)，票款收入明顯上升，雖然工作有許多困難，但是大家都是加班加點(diǎn)，認(rèn)真清點(diǎn)，努力克服各種不利因素，為集團(tuán)公司的花節(jié)創(chuàng)收貢獻(xiàn)力量。

鏡頭五

志愿者：站崗值勤 幫扶他人

4月19日，星期天，盡管雨勢(shì)很大，可是絲毫不影響來(lái)王城公園賞花的中外游客。在我們的公交站點(diǎn)，眾多的乘客早就擠滿(mǎn)了站臺(tái)，進(jìn)進(jìn)出出的公交車(chē)輛來(lái)往不斷，為了讓乘客更方便地乘坐公交車(chē)輛，早在牡丹文化節(jié)前，從機(jī)關(guān)到基層營(yíng)運(yùn)單位，都已經(jīng)制定好服務(wù)方案，對(duì)節(jié)日期間的上站執(zhí)勤，開(kāi)展志愿服務(wù)進(jìn)行了安排。此時(shí)，在王城公園站道路兩旁的公交站點(diǎn)上，機(jī)關(guān)處室、四分公司、一分公司、稽查隊(duì)的志愿服務(wù)人員已經(jīng)早早在各自的指定位置為乘客指路導(dǎo)乘、維持秩序?！澳愫?我們?cè)趺床拍艿嚼铣?？”一位操著濃重南方口音的中年夫婦站在路北的站臺(tái)向我們的志愿服務(wù)者問(wèn)起路來(lái)，“您好，先從站臺(tái)后的地下通道到馬路對(duì)面，再坐9路車(chē)就行了。”我們的公交志愿者一邊說(shuō)一邊順手指了一下對(duì)面的9路站牌……盡管路邊的雨水不斷流淌，可是我們的駕駛員都不約而同的把車(chē)緩緩駛?cè)胝九_(tái)，盡量在保證安全的情況下停的離站臺(tái)再近一些，方便乘客乘車(chē)。這時(shí)，一位盲人從不遠(yuǎn)處走了過(guò)來(lái)，不寬的站臺(tái)道牙雖然不是很高，可是濕滑的路面還是讓人不禁捏了一把汗，“您好，您坐哪路車(chē)？”我們的志愿者扶住了那位盲人，“我要坐19路車(chē)?！庇谑牵驹刚咝⌒囊硪淼匕阉龅搅?9路站亭下，直到這位盲人師傅坐上19路車(chē)離去。

花節(jié)采訪中，一位男乘客這樣評(píng)價(jià)我們：“給我的感覺(jué)就是你們公交車(chē)比以前更新更快了，而且外觀好看、噪音小、坐著舒服?！薄斑€有就是你們的司機(jī)上崗都帶著紅袖章，統(tǒng)一著裝，服務(wù)也更規(guī)范了。”一位女乘客補(bǔ)充道。是呀，近兩年來(lái)，集團(tuán)公司在上級(jí)部門(mén)的大力支持下，對(duì)全公司范圍內(nèi)的公交車(chē)輛進(jìn)行了氣電混動(dòng)車(chē)的更換，不僅降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也使乘客乘車(chē)更加舒適，出行更加順暢！花節(jié)期間的這一組組鏡頭，濃縮了公交人的酸甜苦辣；一個(gè)個(gè)真情付出，換來(lái)了乘客的交口稱(chēng)贊。雖然花節(jié)很忙很累，但看到自己的工作能夠被認(rèn)可，就是我們最大的欣慰！